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Durante el periodo vacacional de Semana Santa, el Gobierno de México suele implementar restricciones temporales a la circulación de ciertos vehículos de carga en carreteras federales, con el objetivo de disminuir riesgos de accidentes ante el aumento del tráfico turístico en autopistas y carreteras del país.

Estas medidas son establecidas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y se publican en el Diario Oficial de la Federación, aplicando principalmente a unidades que transportan carga sobredimensionada, maquinaria pesada o equipos especiales, así como a grúas industriales que requieren permisos especiales para circular.

Qué camiones tienen restricción

Las limitaciones no aplican a todos los camiones de carga. En términos prácticos, el foco está en:

• Transporte de objetos indivisibles de gran peso o volumen
• Grúas industriales
• Equipos especiales con permiso de la SICT
• Carga sobredimensionada o con escolta

Este tipo de unidades suelen quedar totalmente suspendidas en los días de mayor flujo vacacional, particularmente durante el inicio y cierre de las vacaciones, así como en los días santos. 

Días en que normalmente se suspende la circulación

En periodos recientes de Semana Santa, la autoridad ha determinado suspensiones totales en varios días clave del calendario vacacional, incluyendo jueves, viernes y fines de semana de mayor afluencia vehicular.

Por ejemplo, en un esquema reciente se estableció que los días 11, 12, 13, 17, 18, 19, 20, 26 y 27 de abril las unidades sobredimensionadas debían detener completamente su tránsito en carreteras federales.

En los días intermedios, la circulación puede permitirse sólo en ciertos horarios y dependiendo del tipo de carretera.

Horarios de operación cuando sí pueden circular

Cuando las restricciones se flexibilizan, la SICT establece ventanas específicas:

• Carreteras de altas especificaciones (ET4, A4, B4): circulación durante todo el día.
• Carreteras convencionales (ET2, A2, B2, C o D):
  • Luz diurna: 6:00 a 18:30 horas
  • Nocturno: 00:00 a 6:00 horas
  • De 18:30 a 23:59 sólo con vehículos piloto de escolta.

Impacto para la industria del autotransporte

Para las empresas transportistas, estas restricciones implican reprogramar rutas, ajustar tiempos de entrega y aumentar la planeación logística, especialmente en cargas industriales o proyectos especiales.

En otras palabras:
cuando llega Semana Santa, la logística se vuelve un juego de ajedrez sobre ruedas.

Los operadores que no planifican pueden quedar varados en patios o paradores, mientras que las empresas que anticipan los calendarios logran mantener la cadena de suministro sin interrupciones.

El reto: seguridad vs. eficiencia logística

Desde el punto de vista gubernamental, el objetivo es claro: reducir accidentes en carreteras saturadas por turistas.

Pero para el sector transportista el desafío es otro: no frenar la economía mientras medio país está de vacaciones.

La realidad es que cada Semana Santa vuelve la misma pregunta en la industria:
¿cómo mantener la mercancía moviéndose cuando las carreteras se llenan de vacacionistas?

La respuesta, como siempre en logística, está en planeación, información y anticipación.

Fuente: https://transporte.mx/restricciones-a-la-circulacion-de-camiones-durante-semana-santa-en-mexico/